Apa Gerangan Kok Modifikator Kompak Bilang Desain Xpander Cross Kaku! Ini 'Obatnya'

Fascia depan Xpander Cross yang akan diluncurkan Mitsubishi pekan depan di Indonesia. (Aditya Pradifta - )

Pendapat lainnya datang dari bos Project D Custom, Herry yang bermarkas di Kedoya, Jakarta Barat.

"Desainnya terlalu kaku, kotak banget. Bumper depan sama bekang itu kotaknya tegas banget," ucapnya.

Aditya Pradifta

Modifikasi Xpander bergaya sporty dengan Garuda Body Kit

Lalu ada lagi dari Garuda Body Kit yakni Rangga Erlangga, "Intinya (lebih baik) dibuat supaya enak dilihat, desain tidak terlalu kaku dan bisa beragam gaya," tukasnya.

Pendapat selaras mereka ini mengarah pada produksi desain yang akan dibuat lebih dinamis.

Aditya Pradifta

Over fender bikin bodi Xpander lebih berotot

"Problemnya tuh ada di headlamp kalau mau bikin full bumper, jadi kalaupun mau diubah tetap harus mikirin si headlamp ini. Jatohnya paling add-on aja di bagian bawah, bidangnya cukup terbatas," terang Herry.

Menurut Herry lagi, akan membutuhkan waktu dan dedikasi untuk memikirkan desain body kit Xpander Crossover ini.

"Paling enggak mikirin desainnya butuh waktu 2 sampai 3 minggu lah, dan biar optimal perlu ada unitnya juga," tutup Herry.