Garpu ini terpasang pada triple trees/segitiga kustom, lalu ditempeli setang clip-on dan headlamp dengan batok dari karbon.
Mundur ke belakang, tangkinya merupakan hasil handmade dari bahan aluminium yang kemudian diberi kelir hijau gelap ala Porsche lawas.
Baca Juga: Dari Chopper Jadi Desert Sled, Begini Tampang Triumph TR5 Trophy
Di belakangnya lagi terdapat jok dengan seat pan aluminium dan disangga oleh dua pipa berbahan karbon.
Joknya sendiri dibuat simpel dengan balutan kulit coklat dan diujungnya terpasang stoplamp LED dari Boyle Custom Moto.
Pada bagian mesin tak ada ubahan drastis, hanya ada leher knalpot kustom yang sudah dipasangi muffler under-belly dari Cone Engineering.
Hasilnya, Triumph ini berubah menjadi sebuah cafe racer klasik yang menawan.