"Idealnya, balancing ban dilakukan setiap 10.000 kilometer sekali atau setiap rotasi ban," tambahnya.
Ban yang mengalami aus tidak merata juga akan membuat mobil akan terrasa bergetar.
Dio
Teknisi sedang lakukan proses balancing
(Baca Juga: Tips Mudik Lebaran, Perlukah Spooring dan Balancing Sebelum Mudik?)
Hal ini karena keempat ban saat berputar berbarengan ada bagian yang tidak rata.
Bila ban tidak seimbang dan sudah aus parah bisa membuat parah getaran saat mengendarai mobil.
"Balancing pada roda selain menjaga ban dari keausan yang tidak merata, balancing juga membuat bagian kaki-kaki menjadi lebih awet seperti sokbreker, bearing dan lainnya," tutup Rendi.