"Karena bisa memaksimalkan putaran bawah mesin, engak perlu bore up mesin," tambah Agus lagi.
Untuk lakukan stroke up biasanya ada dua cara.
"Ada dengan cara menggeser big end di kruk as atau pakai pen stroke aftermarket," tambahnya.
"Sekarang juga banyak yang jual kruk as naik stroke aftermarket jadi lebih mudah lagi dalam pemasangannya," tutup Agus yang bisa diajak konsultasi di nomor 0813-8583-7943.
(Baca Juga: Buat Kondisi Darurat, Apakah Lem Aibon Aman Dipakai Tambal Ban?)
Tuh, jadi selain kapasitas mesin yang meningkat, keuntungan dari lakukan stroke up bisa membantu mempercepat kerja mesin di putaran bawah.
Metode untuk lakukan stroke up tinggal pilih sendiri sesuai selera.