Selain itu, karena masih menggunakan basis desain dan mesin yang sama dengan Kawasaki Ninja 400, pada suspensi depan dan belakang juga menggunakan kepunyaan dari Ninja 400.
Berukuran 41 mm pada suspensi depan model teleskopik dan dengan suspensi belakang monoshock unitrack yang sama pula.
Sedangkan untuk piringan cakram berukuran 310 mm pada bagian depan dan 220 mm pada bagian belakang.
(Baca Juga: Kawasaki ZX-6R Tambah Stylish Setelah Upgrade Pakai Part Mewah)
Pindah ke mesinnya, Kawasaki Z400 menggendong mesin 2 silinder, berkubikasi 399 cc DOHC, berpendingin cairan.
Mesinnya sendiri diklaim dapat mengeluarkan tenaga 45 dk pada 10.000 rpm dan untuk torsinya mencapai 38 Nm pada putaran mesin 8.000 rpm.
Lalu dalam hal tenaga, Kawasaki Z400 2019 masih lebih unggul 6 dk dari pendahulunya yaitu Kawasaki Z300.
Baca juga artikel serupa di (Motorplus-Online.com)