Pada bagian kaki-kaki, suspensi depan-belakang masih mengandalkan bawaan motor.
Baca Juga: Royal Enfield Classic 350 Tambah Kece Meski Pilih Ubahan Simpel
Namun untuk pelek depan sudah berganti ukuran, pelek bawaan Himalayan yang berdiameter 21 inci diganti 18 inci.
Headlamp jadi minimalis, rodanya jadi gambot
Pelek belakang tak luput untuk diganti menjadi lebih lebar namun dengan diameter yang sama.
Bagian terakhir dan penambah kesan garang ada knalpot baru Royal Enfield Himalayan ini.
Knalpotnya sekarang menggunakan model kustom dengan dua muffler yang terpasang di bawah joknya (undertail).
Grid7 Customs
Paling istimewa ya knalpot undertailnya