Kemudian, subframe dirombak total dan diberi ramp aluminium sebagai side cover untuk menutupi sistem kelistrikan.
Di atasnya, ada jok kustom dengan bagian belakang menonjol sebagai buntut tawon khas cafe racer.
(Baca Juga: Suzuki Thunder 250 Cafe Racer, Paintingnya Aja Butuh Waktu 1 Tahun)
Sedangkan di bawah joknya terdapat dual exhaust yang tertata rapi sehingga memberikan tampilan resik.
Pindah ke bagian depan, setang bawaan diganti dengan model clip-on seperti kebanyakan cafe racer.
Bagian menariknya ada pada headlamp yang menggunakan empat LED 6K milik truk yang pastinya memberikan penerangan maksimal.
MZ Baghira ini pun berubah drastis menjadi sebuah motor dengan paras tampan dan menawan.