Misalnya ban telah memiliki tambalan sehingga kawat baja di dalam ban menjadi rusak atau kerikil yang menyelinap di antara pattern ban dalam jangka waktu yang lama.
Mitos lain seputar pecah ban adalah makin keras tekanan ban makin mudah pecah.
Radityo Herdianto
Ban Mobil Hankook
(Baca Juga: Kain Tekstil Ternyata Dipakai Waktu Bikin Ban Mobil, Buat Apa?)
Ini juga mitos yang salah.
Konstruksi ban dibuat sedemikian rupa sehingga tahan hingga tekanan 40 psi.
Justru sebaliknya, tekanan terlalu rendah yang dapat membuat ban menjadi lebih rentan pecah.
Ini karena keadaan itu membuat kerja dinding ban semakin fleksibel dan memungkinkan kawat pada sidewall putus dan menyebabkan ban pecah.