Tangki bawaan dan bodi kustom ini tampak serasi dan memberikan postur yang begitu gagah apalagi setelah diberi kelir oranye.
(Baca Juga: Jadi Galak, Begini Tampang Royal Enfield Classic 500 Street Tracker)
Pindah ke bagian kaki-kaki lagi, Yamaha XT500 ini diberi pelek palang dengan diameter 19 inci depan-belakang dan dibalut ban Shinko.
Sementara sistem pengeremannya menggunakan cakram milik Triumph Trophy 1200 dengan kaliper radial Brembo 6 piston milik Kawasaki ZX-6R.
Sedangkan rem belakang memakai kaliper Brembo dari Ducati Monster serta cakram dan master rem milik Suzuki GSX-R.
Untuk sektor mesin, Jerrett tak banyak melakukan ubahan drastis, hanya ada knalpot stainless steel dengan muffler model cone.
Yamaha XT500 ini pun sekarang terlihat lebih tangguh apalagi setelah diupgrade dengan part-part modern.