Kalau sudah terlanjur mogok, tidak perlu panik kok.
"Tunggu saja motor dingin lalu setel jarak main kopling. Coba diajak jalan pasti motor bisa jalan lagi bukan karena ada yang rusak di area mesin," lanjut Armul sapaannya.
"Kalau menanjak memang seperti ada feeling motor ingin mati atau stall, tapi tidak apa-apa lepas saja koplingnya dan mainkan gas," terangnya.
"Stroke panjang (86 mm) milik Himalayan ini memang karakternya begitu, jadi tidak perlu panik gantung kopling dan malah bikin kopling panas," lanjutnya lagi.
(Baca Juga: Dibanderol Rp 560 juta, Pengaman Aprilia Shiver 900 Cuma Kunci Setang?)
Biar enggak penasaran dicoba menanjak di tanjakan curam tanpa memainkan kopling.
Benar saja kalau RE Himalayan memang mesinnya tidak akan stall meskipun rpm motor sudah cukup rendah.
Untuk tanjakan yang curam dan berpasir bisa dilewati dengan mudah tuh.
"Kalau misal saat rpm sudah rendah turun gigi langsung lepas kopling, biar kopling tidak capek," terang Armul yang ramah.
(Baca Juga: Betulkah Bahan Knalpot Berpengaruh Pada Suara yang Dihasilkan?)