Sadis! Saat Balap Cakram Motor MotoGP Bisa Lebih Panas dari Knalpot

Cakram berbahan karbon digunakan saat balap dalam kondisi kering (Mohammad Nurul Hidayah - )

Suhu seperti itu bisa setara atau bahkan lebih panas dari knalpot motor MotoGP yang bersuhu 700 derajat celcius ketika digunakan balap.

Para mekanik dari tim MotoGP memantau banyak indikator suhu selama motor digunakan balap.

Kampas rem untuk cakram berbahan karbon dan baja juga berbeda

Dalam data yang ditulis boxrepsol.com, setiap motor MotoGP setidaknya punya 10 titik yang dipantau terus suhunya menggunakan banyak sensor.

Tentunya pemantauan suhu itu untuk menjaga kinerja mesin dan komponen lainnya tetap optimal selama digunakan.

Makanya, kalau dilihat para mekanik MotoGP juga selalu menggunakan sarung tangan khusus agar tidak terluka saat memegang komponen yang panas ekstrem.