Oh ya material krom tidak berhenti sampai di situ. Karena aksen ini juga menempel di pintu bagasi dan spoiler belakang.
Nah karena si pemilik tahu oranamen krom tidak dapat meningkakan tenaga 150 dk dari mobil ini ia menambahkan hal logis yakni mamasang sayap.
Sayap berukuran besar itu membuat buritan C-HR terlihat bertumpuk dan tidak diragukan lagi akan mengganggu visibilitas belakang.
Sederet kekonyolan itu tidak berhenti di sana, si pemilik memasang side skirts panjang dan ubahan bumper belakang baru yang lebih agresif terintegrasi dengan ujung lubang knalpot.
Hasil akhirnya tentu saja gado-gado. Garis desain C-HR yang agresif terlihat menor dengan banyaknya ornamen krom. Walau tanpa tanpa krom misalnya C-HR akan baik-baik saja sepertinya. Jangan ditiru ya Sob!