GridOto.com - Sering kali ditemui dipasaran filter udara aftermarket dengan berbagai kelebihan yang dimilikinya.
Filter udara aftermarket ini memiliki bahan yang pastinya berbeda dengan filter udara bawaan pabrikan atau OEM (Original Equipment Manufacture).
Namun, di balik kelebihannya itu tentu saja ada kekurangan yang harus diterima oleh pemilik mobil.
Bahan filter udara aftermarket ada yang berbahan kain katun, kawat stainless dan sebagainya.
(Baca Juga: Salah Bersihkan Filter Udara Bahan Kain Katun, Bisa Bikin Bahaya Mesin)
Saat GridOto.com menanyakan perihal filter udara aftermarket ke Didi Ahadi selaku Tecnical Service PT Toyota-Astra Motor (TAM).
Dirinya menyebutkan bahwa penggunaan filter udara aftermarket bisa berbahaya bagi mesin.
"Filter udara aftermarket setahu saya di pasaran memiliki lubang masuk udara lebih besar dibanding bawaan pabrikan yang biasanya memiliki bahan kertas," ucap Didi Ahadi
Jadi debit udara yang masuk ke dalam mesin pun pastinya lebih banyak.
Namun, ternyata di satu sisi menjadi sangat berbahaya bagi mesin karena debu atau partikel halus yang terisap tidak mampu tersaring sempurna seperti filter OEM.
(Baca Juga: Berbahaya, Ternyata Ini Musuh Utama Filter Udara Berbahan Kain Katun)
"Jadi bila ditemui debu-debu halus di box filter atau di throttle body yang menempel itu karena partikel debu tidak tersaring dengan baik. Efek bahayanya bisa terus menerus tersedot ke silinder bisa menyebabkan piston ataupun dinding silinder tergores dan baret," sebutnya lagi.
Di dalam proses pembakaran haram dimasuki debu-debu karena bisa saja merusak mesin kedepannya.
Debu-debu halus ini juga bisa membuat ruang bakar menjadi cepat ditumpuki kerak karbon.
"Jadi penggunaan filter aftermarket itu ada kelebihan dan kekurangannya, jadi kalau untuk mobil yang digunakan harian ada baiknya pakai filter udara bawaan pabrikan. Karena filter udara bawaan pabrikan sudah rancang agar efektif menghalau debu yang masuk ke mesin," tutup Didi.