Mesin Lebih Bertenaga, Mitsubishi Lancer CK4 Ini Malah Racik Sendiri Kaki-kaki

Pelek Volks Racing TE37 untuk track day ini dipakai ukuran 16 inci, spesial saat menggarap konten untuk kanal Youtube pribadinya bernama NgoprekBro.

Aditya Pradifta

Kap mesin pakai Seibon carbon

Lantaran untuk kebutuhan track day, pengereman pun upgrade sedikit dengan mengganti brake pad lansiran Project U.

Aditya Pradifta

Custom carbon fiber pada wing di buritan

Dandanan eksterior sebetulnya sederhana sekali, hanya Seibon carbon engine hood dan custom carbon fiber wing di buritan.

Aditya Pradifta

Interior tampil retro dengan dominasi part orisinil mobil

Saat masuk ke kabin nuansa retro masih terasa dengan dominasi part asli mobil, mulai dari jok sampai dasbor.

Aditya Pradifta

Tampilan dasbor dan kemudi Lancer CK4

Untuk roda kemudi diganti dengan setir Evo 4, ada juga tambahan indikator, dan shift knob Ralliart.

Aditya Pradifta

Setir dari Lancer Evo 4

"Di dalam sih simpel aja ya gak banyak diubah, memang begini nyamannya," pungkas Cephy.

Data modifikasi

Interior
- Evo 4 steering wheel
- Evo 4 JDM clusters 180kph
- Ralliart shifknop

Exterior & footwork
- Enkei Tarmac 17 inch wheel from Lancer Evo 5,5 TME Edition
- TE37 16 inch repaint from ngoprekbro YouTube channel
- Custom Carbon fiber wing
- Seibon Carbon engine hood
- Custom Shockbraker + intrax spring
- Projec U brake Pad + braided brake lines