GridOto.com - Untuk menopang laju sakaligus mendapatkan handling baik, Cephy begitu memperhatikan detail ubahan kaki-kaki Mitsubishi Lancer CK4 miliknya.
Baca Juga: Gonta-ganti Turbo 3 Kali, Lancer CK4 Temukan Formula Tepat Untuk Mesin
"Ini bukan coilover jatuhnya, kalau coilover kan per sama sokbreker nyambung tuh, ini terpisah dua-duanya (depan-belakang)," ucap Cephy.
"Hasilnya masih lumayan enak buat harian, kalau mau track day tinggal setting ulang," tukasnya lagi.
"Pelek ada 2 set sebetulnya, yang untuk meet up pakai Enekei Tarmac, tapi kalau track day ganti pakai TE37," jelasya lagi.