Sedangkan garpu depan tetap memakai bawaan motor yang sudah direstorasi dan dipasangkan dengan pelek berbalut ban Shinko dengan ukuran 19 inci (depan) dan 18 inci (belakang).
(Baca Juga: Berubah Total, Kawasaki W650 Jadi Lebih Galak Kalau Tampangnya Begini)
Agar kesan klasik makin terpancar, tromol/hub depannya memakai milik Yamaha SR400.
Double Photography
Tromol depan Yamaha SR400 bikin tampangnya makin klasik
Di sektor kemudi, setang dan segitiga merupakan hasil kustom dan didesain resik agar makin menarik.
Lalu di belakangnya, ada tangki model peanut khas bobber yang sudah disemati speedometer Motogadget di sebelah tutupnya.
Kawasaki W650 ini pun menjadi sebuah bobber dengan gaya Asia yang begitu menawan.
Double Photography
Menarik banget deh Kawasaki W650 ini