Mundur ke belakang jok kini hanya untuk satu penumpang saja seperti kebanyakan motor bergaya street cub.
Sepatbor belakang sudah dipangkas habis dan motor ini dibuat rigid alias tanpa suspensi belakang, makanya di bagian jok ada pegasnya biar tetap nyaman.
(Baca Juga: Jangan Super Cub Mulu, Honda C70 Custom Bagger Begini Juga Asyik)
Urusan kaki-kaki, motor garapan K-Kustom ini mengandalkan pelek jari-jari yang dibalut dengan ban dual-purpose super gambot.
Balik lagi ke awal soal motor ini dari barang bekas, terlihat dari bagian footstep dan pedal rem belakang yang terbuat dari kunci ring.
Menariknya, tuas persneling kini dioperasikan menggunakan tangan atau biasa disebut suicide shifter yang umumnya ada di motor chopper.
Alhasil, motor ini pun tampak tangguh dan kokoh meskipun dibangun menggunakan part-part bekas.