Urusan kaki-kaki tampak kalau garpu depan sudah diganti karena ukurannya yang besar dan punya travel lebih pendek dari aslinya.
Suspensi belakang pun juga sudah diganti dengan merek aftermarket untuk menggantikan bawaannya.
(Baca Juga: Retro Moto, Suzuki DR650 Supermoto Bergaya Retro Ala Motor 1980an)
Sisi menarik dari motor ini adalah pada bagian rodanya, pertama, peleknya dibuat seolah-olah bermodel monoblock.
Paling menarik malah di bagian rodanya tuh
Kedua, bannya pakai model slick, padahal motor flat track selalu umumnya pakai ban dual-purpose.
Untuk sektor mesin, Le French Atelier hanya memberikan knalpot kustom yang menyempil di bawah buntutnya.
Terakhir sebagai finishing, Suzuki DR650 ini diberi kelir abu-abu dan hitam di number plate-nya.
Le French Atelier
Tertarik bikin flat track pakai ban slick