Subframe pun juga kena rombak menjadi datar dan sesuai dengan konsep cafe racer, sayang tidak dilengkapi dengan hornet.
Jadinya Suzuki GN125 ini bisa juga dipanggil brat-cafe (brat style-cafe racer) karena joknya yang lebih bergaya brat style berlapis kulit coklat yang apik.
Urusan kaki-kaki, pelek palang milik GN125 ini sudah berganti menjadi pelek jari-jari dengan balutan ban Firestone Classic.
(Baca Juga: Kepincut Gaya Jepang, Saudara Suzuki Thunder 125 Jadi Bosozoku)
Motor ini juga tak banyak menggunakan instrumen tambahan, hanya ada sebuah panel instrumen minimalis di atas headlamp.
Secara keseluruhan, Suzuki GN125 cafe racer/brat-cafe ini memang patut diacungi jempol soal kerapiannya walaupun desainnya yang cukup sederhana.
Nah, gimana tertarik bikin brat-cafe dari Suzuki Thunder 125 seperti ini?