Dengan struktur sasis TNGA ini membuat gerakan kemudi semakin responsif namun bantingan suspensi tetap nyaman.
F. Yoshi
feeling mengemudi semakin baik
(Baca Juga: Corolla Altis Jadi Salah Satu Sedan yang Legendaris di Indonesia, Ini Alasannya!)
Untuk suspensi depan Toyota Corolla Altis terbaru masih menggunaka MacPherson Strut.
Sedangkan untuk di bagian belakang menggunakan double wishbone.
"Dengan sasis platform TNGA terbaru ini tidak hanya terasa dikecepatan rendah, mobil pun akan lebih stabil saat dikecepatan tinggi," tambah Anton.
Selain kenyaman dengan struktur suspensi yang baru, visibilitas pengemudi juga semakin baik.
Jadi saat mengemudi, pengelihatan di sekeliling mobil juga semakin luas sehingga kewaspadaan saat mengemudi lebih baik.