Sementara suspensi belakang memakai EMC Black Shock adjustable yang bisa disesuikan dengan postur pengendara.
Thruxton ini tak lagi memakai pelek jari-jari karena sudah berganti dengan pelek palang alloy milik Triumph Street Twin.
(Baca Juga: Triumph Scrambler Berdandan Simpel Aja Bisa Makin Gagah dan Mempesona)
FCR pun tak lupa mengupgrade sistem pengeremannya dengan menggunakan produk milik Beringer untuk kaliper dan master rem.
Untuk mesin tak banyak ubahan karena sudah mumpuni, kru FCR hanya memberinya filter K&N dan knalpot 2in1 baru.
Kemudian pada sektor kemudi, ada riser LSL dan setang lebar yang dipadukan dengan speedometer mungil dari Motogadget.
Triumph Thruxton garapan FCR Original sungguh luar biasa dan wajar disebut karya seni.