"Mulai dari gir belakang ganti pakai punya Honda Kharisma karena diameter lubang baut dan jumlahnya dudukan lubang bautnya sama," lanjutnya.
"Biar enteng gir belakangnya naik satu mata jadi ukuran 46, standarnya 45," lanjutnya lagi.
Lanjut ke gir depan nih.
"Masih pakai merek aftermarket yang sama tapi sekarang pakai gir depan untuk Suzuki Satria F-150," terangnya.
(Baca Juga: Saat Buka Head Silinder, Sebaiknya Sekalian Ganti Komponen Ini )
"Bentuk dan dudukannya sama persis jadi tidak ada ubahan apapun," tambahnya.
"Setelah itu baru pasang rantai dan pastikan jarak idealnya sudah pas," tutup Chandra.