"Belum nanti di sektor pembuangan (klep out) dan knalpot juga harus diganti dengan yang racing," tambahnya.
Kalau dihitung-hitung pengeluaran bisa lebih dari Rp 1 juta.
Meski peningkatan tenaga paling besar, pemasangan paket bore up harus diikuti penyesuaian pada bagian lainnya.
Bagaimana dengan upgrade perfoma dengan ganti knalpot racing?
(Baca Juga: Harga Bukan Jaminan, Begini Cara Memilih Oli Samping di Motor 2-Tak)
"Untuk peningkatan tenaganya mungkin enggak sebesar bore up," jelas Coq.
"Paling tenaga hanya terdongkrak sebesar 1 sampai 2 dk ya," tambahnya.
Tapi soal biaya, upgrade performa pakai knalpot racing relatif terjangkau.
"Kalau untuk motor bebek, matic atau sport 150 cc peningkatan 1 sampai 2 dk itu lumayan terasa loh," jelas Coq.
(Baca Juga: Tangki RE Himalayan Kemasukan Air, Kata Pengguna Ini Penyebabnya)
"Untuk biaya Rp 1 juta, masih dapet knalpot racing plus ada sisanya," pungkasnya
Untuk knalpot racing buat motor sport atau matic 150 cc dibanderol enggak sampai Rp 1 jutaan.
"Untuk knalpot standar racing Kawahara misalnya K2R buat Yamaha NMAX itu Rp 450 ribu," jelas Coki.
"Sedangkan yang berbahan Stainless Steel, Mavic itu Rp 950 ribu," pungkasnya.
(Baca Juga: Apa Fungsinya Memutar Keran Bensin di Motor Karburator, Ada Cadangan?Baca Juga: Apa Fungsinya Memutar Keran Bensin di Motor Karburator, Ada Cadangan?)
Jadi mau upgrade performa motor lewat bore up atau ganti knalpot racing saja?