Oli mesin pun akan masuk ke ruang bakar.
Oli yang ikut bersama bahan bakar dan udara di ruang bakar ini lama kelamaan akan masuk ke sela-sela ulir busi.
(Baca Juga: Alasan Gunakan Bahan Tembaga Pada Inti Elektroda di Semua Busi)
Proses kebocoran yang terus menerus akan membuat oli menempel di ulir busi.
"Jadi saat busi dibuka maka ulir busi seperti terdapat oli. Itu oli mesin yang bocor dan masuk ke ruang bakar," tambahnya.
Efek lain pada busi saat oli bocor masuk ke ruang bakar akan membuat kerak karbon menumpuk.
Residu oli yang juga ikut di proses pembakaran akan menjadikan kerak karbon dan mengganggu kinerja busi.
Bila sudah terdapat tanda-tanda ini, lebih baik lakukan pengecekan lebih lanjut soal mesin agar mesin kembali sehat.
Sudah tahu kan penyebabnya sekarang.