(Baca Juga: Anggap Sistem Ganjil Genap Kurang Efektif, Pengamat Transportasi UI Beri Saran Ini!)
Kedua motor ini juga masih menggunakan karburator.
Dimana tipe 700 menggunakan karburator berdiameter 33 mm, sementara tipe 1200 pakai diameter 36 mm.
Suzuki membuat kedua tipe ini nyaris tidak ada perbedaannya.
Perbedaan yang cukup mencolok hanya ada di jok model King & Queen seat di tipe 1200 lebih pendek dari tipe 700.
Desain tangki yang kotak cenderung landai mengingatkan kita dengan Yamaha Scorpio generasi awal.
(Baca Juga: Banyak Untungnya, Ini Manfaat yang Didapat Kalau Ikut Uji Emisi)
Sayangnya di pasaran Suzuki Madura tidak terlalu sukses.
Karena hanya diproduksi selama tiga tahun saja 1984-1986.
Hanya ada sekitar 5.000-an Suzuki Madura yang diproduksi sebelum disuntik mati dan digantikan oleh Suzuki Intruder yang lebih dikenal.