Lalu bagian subframe dirombak ulang dan diberi buntut berbahan aluminium dengan gaya 90an.
Untuk tangki, Bandisca menggunakan tangki Honda NTV karena tak ada tangki Suzuki yang sesuai keinginannya.
(Baca Juga: Berubah Haluan Suzuki Thunder 250 Sukses Jadi Scrambler)
Selanjutnya untuk kaki-kaki, mereka menggunakan garpu depan upside down Showa full-adjustable.
Sementara untuk suspensi belakang mengandalkan merek YSS yang dipesan khusus.
Dan di sisi mesin, performanya ditingkatkan dengan penggantian beberapa part dan tentunya pemakaiann Spark GP muffler.
Hasilnya, Suzuki SV650 ini menjelma menjadi sebuah monster dengan tenaga luar biasa, ringan dan berbentuk unik.