GridOto.com - Bermula dari sebuah kecelakaan, Kawasaki KLX250 custom bernama 'Kepler' ini pun lahir.
Motor ini merupakan milik Huang Wei yang merupakan manager dari Wave Design and Manufacturing Institute.
Melihat motornya sudah hancur, Huang berniat merombaknya jadi motor custom daripada merestorasinya.
Ia pun langsung membeli rangka baru dan mulai mendesain ulang tampilan motornya.
(Baca Juga: Keren Enggak Kalau Kawasaki KLX 230 Pakai Headlamp Motor-motor Lain Begini?)
Bagian subframe dirombak menjadi lebih pendek dan dibuat lebih sempit sehingga hanya bisa dipasangi jok single seat.
Kemudian tangki, cover lampu depan, tangki hingga cover radiator merupakan hasil custom dengan desain agresif.
Satu hal yang cukup menarik dari motor ini adalah posturnya yang tampak jauh lebih tinggi dari aslinya.
Padahal untuk garpu depan tetap menggunakan bawaan KLX250 tanpa diupgrade apapun.
(Baca Juga: Bukan KLX atau CRF Custom, Ini Buell X1 Lighting Garapan CW-Zon)
Sementara monoshock-nya dari Gears Racing dengan panjang yang lebih pendek dari aslinya.
Posturnya jadi lebih tinggi ini disebabkan subframe yang sudah dipendekkan tadi dan tangki bentuknya lebih tinggi ke atas.
Selain itu, pelek depannya juga diganti dengan ring 19 sehingga garpu depannya terasa makin panjang.
Bermula dari kecelakaan tadi, sebuah KLX250 memang hancur tapi juga melahirkan motor sangar bernama 'Kepler' ini.