Untuk sistem pengereman, motor ini menggunakan kaliper Adelin empat piston untuk rem depan.
Baca Juga: Honda Winner X 150 Tetap Kalem Meski Kaki-Kaki Sudah Mirip NSR 150 SP
Sementara rem belakang cukup menggunakan kaliper dengan dua piston saja.
Selain itu, Winner X 150 ini juga diupgrade suspensi belakangnya menggunakan merek Redleo namun tabungnya dimodif biar mirip Nitron asal Inggris.
Gimana sangar banget kan kaki-kaki Honda Winner X ini, tapi modifikasinya enggak cuma itu saja loh...
Titanium Stone
Modifikasinya enggak disitu saja loh