Angka resmi yang diberi Toyota untuk Supra baru ialah bertenaga 335 dk dan torsi 500 Nm.
Sedangkan menurut dyno MAHA buatan Jerman yang juga digunakan oleh BMW menceritakan kisah lain yakni 376 dk dan torsi 529 Nm.
Angka-angka ini sangat dekat dengan BMW Z4 M40i untuk pasar AS, membuktikan bahwa Supra memiliki tenaga sebanyak saudara kandungnya.
Perusahaan aftermarket tersebut telah menghasilkan bagian-bagian uji dan mengatakan sudah dapat memprogram ECU hanya melalui port OBD melalui perangkat BFlash.
(Baca Juga: Litchfield Motors Remap ECU Toyota Supra 2020, Bisa Naik 85 Daya Kuda!)
Remap ini menghasilkan tenaga hingga 420 dk dan torsi 597 Nm.
Dilansir dari Carscoops.com, Litchfield mengatakan dapat memeras lebih banyak dari mesin B58 milik Milltek dengan penggunaan knalpot valvetronic Akrapovic.
Perusahaan tersebut juga berencana untuk memproduksi lowering spring kit khusus untuk Supra. Oh ya Litchfield juga merencanakan bikin part karbon di eksterior.