GridOto.com - Jika kalian ada yang berniat upgrade performa mesin Honda Vario 150, ada tips nih dari bengkel spesialis.
Honda Vario 150 termasuk motor yang jarang kena upgrade ekstrim.
Hal tersebut diungkapkan oleh bengkel spesialis upgrade performa.
Karena rata-rata para pengguna Honda Vario 150 tidak terlalu mementingkan kecepatan.
(Baca Juga: Apa Istimewanya Kiprok Motor 3 Phase ? Bikin Aki Motor Awet?)
"Jarang ada yang upgrade Honda Vario 150 sampai bore up gede-gedean," terang Hisby Islami owner Mr Bee Speed di Jl. Raya Bogor, Kramat Jati, Jakarta Timur.
"Jadi kita paling hanya main piston untuk mengakali kompresinya, itu sudah cukup," jelasnya.
Beberapa piston yang jadi favorit adalah merek Kawahara atau Izumi.
Umumnya dicari yang punya dome lebih tinggi agar rasio kompresi mesin ikut terdongkrak.
(Baca Juga: Ini Penyebab dan Solusi Masalah Hilang Kompresi Mesin di Honda BeAT)
"Kita jarang upgrade ekstrim atau bore up karena blok silindernya jarang ada yang jual," tambah Hisby.
"Sisanya kalau di area mesin cuma main di durasi noken as yang di-custom," lanjutnya.
"Selain itu main ECU Racing agar pengapian dan semburan bensin jadi bisa diatur," tambahnya.
Kalau mau tarikan lebih enak bisa dengan pengaturan debit bensin.
"Paling kita pakai ECU dari BRT, selain murah cuma Rp 1 jutaan settingnya juga tidak ribet," tutupnya.