Hal ini karena adanya sedikit ruang akibat ulir busi tidak pas dengan kepala silinder.
Sebaliknya, kalau ulir busi terlalu panjang pun akan sangat lebih berbahaya.
Kepala busi yang terlalu menonjol keluar dari kepala silinder kemungkinan akan membentur kepala piston.
(Baca Juga: Drat Busi Bisa Selek Karena Hal Sepele Seperti Ini, Bikin Pusing!)
"Mungkin efek awalnya hanya seperti mesin brebet karena elektroda massa membentur kepala piston yang membuat gap busi menjadi lebih pendek," tambahnya.
Namun, bila terus didiamkan bisa membuat kepala piston retak akibat benturan.
Kalau sudah begini mesin bisa jebol hanya karena busi yang tidak sesuai.
Maka dari itu, pemilihan ulir busi juga penting untuk diperhatikan agar sesuai dengan spesifikasi masing-masing mesin.