Pada beberapa mobil matic juga terdapat kode D3 (hanya sampai gigi persneling 3), D2 (sampai gigi persneling 2 dan L (gigi persneling 1 atau terendah).
Kode D3, D2 dan L biasanya dipakai dalam kondisi khusus seperti menyalip, tanjakan, atau turunan.
2. Bebaskan kaki kiri
Penting banget bagi pengguna mobil matic pemula untuk selalu membebaskan kaki kiri.
Kaki kiri jangan dipakai untuk menginjak rem, karena baik saat menginjak gas maupun rem merupakan tugas kaki kanan.
3. Geser tuas persneling dalam kondisi mobil berhenti
Menggeser tuas persneling dari D ke P atau lainnya seperti N ke R, pastikan dalam kondisi mobil berhenti, tidak boleh saat mobil berjalan.
Prakteknya, injak pedal rem dahulu, setelah mobil berhenti baru geser tuas perseneling.
(Baca Juga: Honda Brio Virtual Modification #2 Dimulai, Angkat Tema Racing vs Elegant)
4. Macet atau berhenti selalu pindah persneling ke N