"Segmen ini (Sedan) tetap ada karena kan ini bukan seperti LMPV atau mobil keluarga. Ada pemakai loyalis, pemakai kantor atau eksekutif," kata Jonfis lagi.
"Jadi mereka kalau ke kantor pakai mobil keluarga enggak biasa gitu ya," tutupnya.
Sebagai informasi, All New Accord kini tampil dengan mengusung desain baru yang semakin besar dan mewah.
Dirancang menggunakan platform baru dengan struktur uni-bodi yang lebih rendah, lebih lebar dan lebih kokoh.
Tarikan dari lekukan garis pada fascia depan hingga ke bagian belakang membuatnya terlihat seperti sebuah coupe.
(Baca Juga: Enggak Cuma Accord Turbo Baru, Honda Juga Hadirkan HR-V Mugen Edition di GIIAS 2019, Harga Rp 300 Jutaan!)
Bahkan, perawakan Accord turbo terbaru itu hampir menyerupai saudaranya yakni Civic turbo yang terlihat lebih sporti, dengan headlight LED yang sipit dan melebar dan pelek 18 inci.
Honda juga melekatkan dual-zone climate control, smart entry with push button start, TFT digital meter 7 inci dan multi-angle rearview camera pada bagian interiornya.
Untuk menambah sensasi berkendara, tersedia fitur SPORT Mode untuk pengaturan performa yang lebih agresif, didukung fitur Paddle Shift untuk kendali perpindahan transmisi yang lebih besar.
Selain itu, terdapat juga ECON Mode untuk pengaturan karakter berkendara yang lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.
Untuk meningkatan standar keselamatan, All New Honda Accord kini dilengkapi teknologi Honda SENSING yang berfungsi untuk membantu pengemudi menghindari dan meminimalisir potensi kecelakaan saat berkendara.