Selanjutnya sepatbor depan dilepas dan digantikan sepatbor ala trail (moncong bebek) di bawah lampu.
Bodi belakang ikut dirombak jadi lebih runcing ala motor trail modern.
(Baca Juga: Mantap Nih, Honda Pastikan Harga ADV 150 Gak Sampai Rp 40 Juta!)
Tak ketinggalan dipasangi knalpot Termignoni yang punya suara menggelegar.
Beberapa fitur juga ditambahkan pada X-END ini, seperti voltmeter dan USB charger yang dipasang di ujung atas garpu depan.
Berkat ubahan-ubahan tadi, motor ini menjadi lebih ringan 28 kg dari versi aslinya.
Dan pastinya bakal lebih enak saat diajak untuk main trabasan ke hutan-hutan.