Ini berfungsi untuk mencegah sistem pendingin yang banyak terbuat dari besi menjadi karat seperti tutup radiator.
Cairan pendingin seperti air biasa yang mengandung garam lama kelamaan juga akan menyumbat saluran radiator karena karat yang ikut di dalam sirkulasi pendingin mesin.
(Baca Juga: Tips Mudik Lebaran, Periksa Sistem Radiator Agar Bebas Dari Overheat)
Tutup radiator yang terdapat karat akan membuat kinerja tutup radiator berkurang karena pegas radiator akan berkurang kemampuannya.
Pegas radiator yang berkurang kemampuannya membuat tidak stabilnya tekanan yang bisa di tahan oleh tutup radiator.
"Kalau sudah begini air radiator bisa saja bekurang karena menguap, dan kondisi begini bila di diamkan akan sangat berbahaya dan membuat mesin overheat," tambah Didi saat berbicara kepada GridOto.com.
Ada baiknya ganti tutup radiator dengan yang baru bila terlihat ada karat di sekitar tutup radiator.
"Untuk spesifikasi tekanan tutup radiator harus sama dengan tutup radiator lama," tutupnya.