Suzuki Vitara Dua Pintu Sukses Tampil Keren Dengan Ubahan Simpel

Hikmawan M Firdaus - Kamis, 27 Juni 2019 | 21:35 WIB

Suzuki Vitara 1992 dua pintu yang langka di pasaran (Hikmawan M Firdaus - )

GridOto.com - Suzuki Vitara ini sukses tampil beda dibanding dengan kebanyakan Vitara lain yang beredar di Indonesia.

Bukan tanpa sebab ini adalah Vitara versi dua pintu milik Tedjo Pramono yang sudah mendapat serangkaian penyempurnaan.

Bentuknya mirip namun dengan ukuran yang lebih pendek dibandingkan versi lokal.

Bukan cuma langka, Vitara ini juga sudah diberikan sentuhan modifikasi yang membuatnya makin keren.

(Baca Juga: Seperti Inikah Wajah Suzuki Ignis Facelift Beraura Vitara Brezza?)

Mesin menggunakan milik Suzuki Cultus

“Saya hanya ingin modifikasi yang simpel, jadi tetap saya bisa pakai ke mana-mana juga, namun tetap keren kelihatannya,” ucap pria ramah ini.

Untuk itu ia membawa mobilnya ke WBar Custom milik I Wayan Siu Kumara di kawasan Rempoa, Ciputat, untuk berkonsultasi.

Bagian pertama yang diganti adalah pelek, pakai American Racing 15x8 inci berwarna hitam dibungkus ban BF Goodrich 30x9,5 R15.

Untuk suspensinya sokbreker Kayaba dipasang di belakang agar lebih stabil dan mantap.

(Baca Juga: Suzuki Ignis Bakal Berwajah Ala Vitara Brezza, Begini Komentar Suzuki Indonesia)

Selesai kaki-kaki, bagian eksterior juga diberikan ubahan simpel sebagai pemanis.

Wayan membuatkan add-on bulbar dari bahan besi schedule 4 mm seamless yang disesuaikan bentuknya dengan bumper depannya dan dicat putih juga.

Di bagian belakang ditambahkan tow bar custom dari bahan yang sama dan dicat putih juga.

Masuk ke interiornya, seluruh jok diretrim ulang dengan bahan MBtech warna hitam sampai ke doortrim dan panel belakang.

Interior klimis

(Baca Juga: Beli Suzuki Vitara dan Escudo Bekas, Ini Tips Cek Kondisi Transmisi)

Selain itu setir juga diganti dengan lansiran Nardi yang terlihat lebih simpel.

Tak ketinggalan, piranti audio juga ikut diupgrade, headunit monitor pakai Pioneer AVH-P6350BT.

Bagian lain yang enggak disangka adalah ternyata Tedjo menginginkan performa Vitaranya makin mumpuni.

Untuk itu ia mengganti mesin aslinya yang masih menggunakan karburator dengan mesin Suzuki Cultus yang sudah menggunakan sistem injeksi.

Artikel serupa telah tayang di Jip.gridoto.com dengan judul "Modifikasi Jip, Suzuki Vitara Ini Berhasil Dibuat Jadi Lebih Keren"