3 Cara Atasi Karburator Kawasaki Ninja 150 RR yang Sering Macet!

Mohammad Nurul Hidayah - Rabu, 26 Juni 2019 | 19:15 WIB

Karburator bawaan Kawasaki Ninja 150 RR (Mohammad Nurul Hidayah - )

LUBANGI SKEP

Melubangi skep ini tips kepunyaan bengkel Scorpio Motor.

"Lubangi skep, tujuannya membuang uap yang masuk di karburator sehingga air enggak tertahan di body skep," kata Mas Heru, panggilan mekanik ini.

Untuk aksi melubangi botol skep bisa pakai bor.

"Lubangnya jangan terlalu besar, pakai saja mata bor 8 mm. Letaknya bisa dimana saja asalkan di atas skep, untuk jalur keluar uap air," tambahnya.

(Baca Juga: Per Klep Bekas Bisa Mencegah Rem Cakram Belakang Motor Blong!)

DOUBLE PER

Tips ini diberikan Simas dari bengkel PitStop - TPZ.

Menurutnya mendouble per skep, agar tekanan yang diberikan per untuk mendorong kembali skep bisa lebih besar.

Per tambahan ini bisa pakai pegas yang melilit slang di perangkat rem belakang Ninja, ukurannya lebih kecil dibanding per skep.

"Tempatkan per yang lebih kecil di dalam dan yang besar di luar. Tapi, resikonya tangan akan pegal karena untuk betot gas terasa berat, butuh tenaga lebih," wanti Simas.

GANTI KARBU

Buat yang punya dana lebih, bisa mengganti jenis karburator untuk mengatasi masalah ini.

Contohnya bisa pakai karbu berventuri sama seperti Keihin PE 28 atau lainnya.