Selanjutnya suspensi belakang dirombak jadi bermodel dual shock yang semula monoshock.
Lalu untuk tangkinya pakai punya Honda CB350F untuk menampilkan aura klasik dari CBF500 ini.
(Baca Juga: Dari Konsep Africa Twin Hingga Monkey, Ini Deretan Modifikasi Honda CB1000R)
Aura klasik makin kuat ditambah dengan jok berkulit coklat yang tampak serasi dengan tangkinya.
Morris Faber
Tampilannya dibuat serapi dan sesimpel mungkin
Selain itu, bagian knalpot yang dibuat meliuk melewati bagian bawah jok semakin membuatnya menawan.
Lalu raw finishing yang diaplikasikan pada tangkinya juga terlihat menarik.
Hasilnya pun, Honda CBF500 ini berubah jadi sebuah motor kustom klasik yang begitu elegan.
Morris Faber
Hasilnya Honda CBF500 ini siap tebar pesona