Tanda-tanda selanjutnya adalah ketika mesin melaju dari posisi diam, mesin terasa mengentak.
"Engine mounting yang sudah jelek saat kita melepas kopling di gigi 1 dari posisi diam, mesin terasa mengentak," kata Dede, Teknisi King Mobil di Tangerang.
Dede menambahkan hentakan mesin juga terasa saat transmisi pindah ke tuas D di mobil transmisi matik.
Entakan di mesin ini biasanya terjadi di mobil penggerak roda depan atau front wheel drive (FWD) tepatnya engine mounting bagian transmisi.
(Baca Juga: Cara Mencuci Ruang Mesin yang Aman dan Benar, Salah Bisa Fatal)
Ada bunyi-bunyi
"Tanda selanjutnya bisa dirasakan dari munculnya bunyi-bunyi aneh, ketika mobil berdeselerasi timbul suara gludug," ucap Dede
"Bunyi-bunyi juga terdengar ketika melewati jalan rusak dan mesin baru di stater, ada suara gluduk-gluduk" lanjutnya.
Ayunan mesin akibat jalan yang tidak mulus akan terdengar suara engine mounting yang rusak dan waktunya untuk diganti.