Kemudian piringan cakram diganti dengan merek Nissin agar serasi dengan kalipernya.
Tak ketinggalan setang ikut diganti dengan model yang lebih sporty dan berwarna gelap.
(Baca Juga: Modifikasi Honda PCX Big Skutik Boleh Juga Nih Lebih Berotot)
Geser ke bagian beakang, suspensinya kini pakai keluaran YSS dengan warna merahnya yang eye-catching.
Selanjutnya, cover knalpot kini sudah berlapis serat karbon biar makin terasa mewah.
Agar tampilannya makin atraktif, baut-baut yang menempel diganti dengan baut titanium dengan warna khasnya.
Dengan kombinasi semua part tadi, Honda PCX ini pun kelihatan keren dan pastinya lain daripada yang lain.