Karena panas dari pembakaran dan perbandingan kompresi yang tinggi pasti lebih tinggi.
Sementara kelebihan busi tipe dingin yakni tidak gampang membuat mesin overheat.
"Hal ini karena insulator di dalam busi lebih pendek dan daerah penerimaan panas juga lebih kecil dibanding busi tipe panas," tambah Diko.
(Baca Juga: Begini Efek Pada Mesin Mobil Bila Menggunakan Kode Busi Tidak Standar)
Tipe busi dingin ini bukan berarti tanpa kekurangan lho.
Lagi-lagi bila salah digunakan di tipe mesin mobil maka akan mempercepat terjadinya penumpukan kerak karbon di bagian elektrodanya.
"Ini dikarenakan busi dingin lebih lama beradaptasi dengan suhu mesin, jadi bila salah digunakan di mesin maka elektroda akan cepat dihinggapi kerak karbon," ungkapnya.
Sebisa mungkin gunakan busi sesuai spesifikasi bawaan mesin mobil.
Ini untuk menghindari kekurangan di tipe busi panas atau tipe busi dingin.