Filter udara yang dibiarkan kotor pastinya akan berakibat debu terhisap ke dalam proses pembakaran.
Debu kotoran ini bila terus-terusan ikut di proses pembakaran akan menimbulkan kerak karbon yang akan menempel di permukaan piston dan sela-sela ring piston.
Dirinya pun menyarankan untuk selalu memperhatikan kebersihan filter udara dan menggunakan filter udara original.
(Baca Juga: Tips Mudik Lebaran, Cek Kondisi Refrigerant Agar Kabin Tetap Adem)
"Filter udara racing bukan tidak boleh digunakan, hanya saja kerapatan filternya lebih renggang jadi rentan debu-debu halus masuk. Bila digunakan harian akan menyebabkan debu masuk, ini yang berbahaya," tambahnya.
Selain itu oli mesin yang harus rutin diganti.
Oli mesin yang selalu telat diganti akan mengurangi kemampuan oli tersebut melumasi komponen mesin terutama liner silinder dan piston.
Ini yang akan menyebabkan baret halus pada liner piston dan badan piston.
Ring piston juga akan mendapat imbasnya karena gesekan yang terjadi akan membuatnya menjadi cepat lemah.
Jangan lupa cek filter udara dan oli mesin ya dari sekarang sebelum terlambat