Ngebul putih dari knalpot ini diakibatkan dari oli yang ikut naik ke ruang bakar.
Dari terbakarnya oli ini akan mengakibatkan munculnya kerak karbon di ruang bakar.
Kerak karbon ini yang membuat liner silinder dan piston menjadi baret.
(Baca Juga: Tips Mudik Lebaran, Cek Kondisi Refrigerant Agar Kabin Tetap Adem)
Oli mesin pun terkena dampaknya.
Oli akan menjadi cepat menghitam karena gas bakar ikut tercampur ke oli mesin.
"Yang parahnya lagi, viskositas oli akan jauh berkurang dan ini berakibat fatal karena oli nggak mampu lagi melumasi dengan sempurna komponen yang bergesekan," wanti pria yang bengkelnya berada di Harapan Indah, Bekasi.
Umur oli mesin juga akan semakin singkat karena oli akan cepat mencapai EOL (End Of Life).
Nah, gimana sob dampaknya, ngeri kan!