Kemudian bagian subframe sudah pasti dirombak total agar lebih pendek dan proporsional setelah dipasangi jok single seat dan hornet.
Bagian buntut yang minimalis ini ternyata juga dimanfaatkan sebagai tempat menyembunyikan sistem kelistrikan.
(Baca Juga: Berbodi Mulus Berhias Part Mewah, Suzuki Satria 2-tak Jadi Mempesona)
Makanya, bagian bawah jok jadi kosong dan sekarang diisi dengan monoshock karena swingarm-nya sudah dikonversi jadi kustom ulang.
Sementara untuk suspensi depannya masih pakai punya GSX250, namun diberi cover karet agar terlihat lebih kekar.
Namun siapa sangka, bahkan untuk pelek palang berbentuk bintang tersebut sebetulnya bawaan dari GSX250 lawas lho.
Nah yang menarik adalah peleknya, melihat modelnya pasti kelihatan kayak milik motor baru padahal ini adalah pelek bawaan GSX250.
(Baca Juga: Kelihatan Sangar Banget, Padahal Suzuki GSX-R150 Ini Minim Ubahan)