Sedikit berbeda juga ada pada sistem rem belakangnya, meski tak pakai cakram karbon setidaknya kalipernya masih pakai Brembo termasuk master remnya.
Master rem Brembo ini juga digunakan untuk rem depannya bahkan koplingnya juga pakai merek yang sama.
(Baca Juga: Part-part Mewah Nempel di Honda Sonic, Peleknya Beneran Karbon Tuh?)
Di bagian setang ini juga terlihat kalau ada steering damper Ohlins dan saklar-saklar lampu yang bentuknya ala MotoGP.
Selain itu beberapa modifikasi kecil ikut ditambahkan agar tampilan Honda Sonic ini makin elegan.
Seperti pemakaian part karbon yang ada di sepatbor depan dan cover rantai serta beberapa baut titanium.
Hasilnya pun, Honda Sonic 150R ini kelihatan sangar meski ubahannya lebih fokus ke kaki-kaki.