Sektor kaki-kaki pun enggak luput dari ubahan seperti pemakaian kaliper dan cakram Brembo hingga pelek forged aluminium OZ Racing.
Untuk suspensi, bagian depan masih menggunakan bawaan R1 tapi yang belakang sudah pakai Ohlins TTX.
(Baca Juga : Yamaha R15 Nunduk, Rem Belakangnya Pakai Dua Kaliper Sekaligus)
Beberapa aksesori tambahan juga ikut ditempel pada Yamaha R1 ini seperti engine cover GB Racing, axle slider R&G dan frame slider.
Untuk menunjang performa, Mr. S memasang exhaust system titanium dari Akrapovic. Selain itu, dipasang pula Accent Wire warna hitam sebanyak 4 buah.
Data Modifikasi
Ban depan: Pirelli Diablo Supercorsa 120/70-17
Ban belakang: Pirelli Diablo Supercorsa 190/55-17
Pelek: OZ Racing
Suspensi belakang: Ohlins TTX
Body: Carbon
Kaliper depan: Brembo GP4-RX
Master rem: Brembo RCS19
Slang rem: Hel
Handel kopling: Galespeed
Proguard: Rizoma
Windshield: Zero Gravity
Frame cover: Carbon2Race
Arm cover: Carbon2Race
Airbox cover: Carbona2Race
Undertail: Tekarbon
Tail tidy: R&G plus sein
Rearset: Lightech
Knalpot: Akrapovic 3/4
Frame slider: Yamaha Japan
Crash protector: R&G
Engine guard: GB Racing
Oil cap: Lightech
Sproket: Sunstar
Rantai: EK Chain Gold
Baut gir: Driven
Stoplight: 3 in 1
Radiator coolant: Engine Ice
Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Berkali-Kali Punya Yamaha R1, Yang Ini Belum Pernah Ada Di Indonesia.