(Baca Juga : Bocoran Video Soal Motor Baru NMAX Facelift 2019, Begini Tanggapan Yamaha)
"FreeGO dimodif pake part Lexy," jelas Rully.
Yang bikin tampilannya berubah banget sih kalau menurut GridOto.com gara-gara windshield-nya tuh.
Dimensinya yang cukup besar membuat aura NMAX cukup kental terasa.
Ketika ditanya oleh netizen, itu Yamaha FreeGo pakai windsield apa?
"Wah kurang tau, kayaknya punya Lexy tapi variasi," jelas Rully.
(Baca Juga : Video Yamaha NMAX Nyemplung ke Laut, Emak-emak Teriak Minta Tolong)
Ubahan lainnya ada di sepatbor depan yang jadi lebih besar mengikuti kaki-kaki yang sudah besar juga.
Pelek memang masih pakai standar tapi ban sudah di-upgrade jadi lebih lebar.
Termasuk cakram depan juga pakai lebih lebar diameternya dari aslinya.
Hal menarik lain juga terlihat dari joknya, sudah dilakukan custom sehingga terlihat lebih gambot serta dengan jahitan di bagian depan.
(Baca Juga : Kampas Rem Yamaha NMAX Cepat Habis, Ini 'Alasan' dari Pihak Yamaha)
Silincer juga enggak lupa diganti tuh yang kalau melihat bentuknya nyomot milik Yamaha Byson.
Yamaha Freego yang pengen jadi NMAX ini cukup menarik untuk dijadikan referensi modifikasi.
Soalnya rasanya enggak terlalu menguras kantong nih.
Yamaha FreeGO sendiri harganya mulai Rp 18,8 juta hingga tipe termahalnya Rp 22,84 juta.
Karena hasil modif dari FreeGO ini mengejar tapilan MAXI Yamaha, maka cocok lah ya kalau dikasih nama Yamaha FMAX.