(Baca Juga : Toyota Kijang Innova Tampil Segar Pakai Warna Biru dan Body Kit Custom)
Konsep modifnya adalah Nanda ingin ANKI ini seceper mungkin, kalau mengandalkan pasang air suspension aja gak bakal bisa.
Akhirnya Kamil membawa mobil ini ke LA Custom di Lenteng Agung untuk merombak bagian sasis.
Oleh Sony, juragan LA Custom, coak sasis pun langsung dilakukan agar gardan bisa nyelip masuk ke sasis.
"Kalau gak di coak, sasis mentok di gardan. Gue juga buatin 2 C-Beam di sasis dari kiri ke kanan sebagai pengganti C-Beam sasis yang dipotong juga," jelasnya.
Namun ini hanya untuk tahap awal, "Gue mau riset lagi karena Nanda maunya bener-bener '0' alias kandas pol dengan permukaan jalan, tunggu aja nanti ya! Hahaha," gelak Sony.