Radityo Herdianto
(Baca Juga : Mengutamakan Aerodinamika, Desain Eksterior Lamborghini Huracan EVO Semakin Agresif)
Bahkan tuas pengoperasian mode berkendara pun juga diletakkan di palang setir bagian bawah untuk memperkuat aura sensasi berkendaranya.
Terkecuali tombol untuk pengoperasian layar MID diletakkan di bagian bawah dekat area klakson.
Serta tombol kosong di sebelah kanannya yang seharusnya berfungsi untuk fitur cruise control yang menjadi fitur opsional.