Mundur sedikit tapi masih di bagian depan, kelihatan jelas kalau master remnya juga diganti dengan Brembo RCS.
Untuk bagian bodi yang lain tampak tak banyak yang berubah, terlihat cuma ada seat cowl agar jadi single seat dan enggak ada sepatbor belakang.
(Baca Juga : Pilot Lagi Bosan Terbang Malah Modif Honda CBR250RR Kelewat Hedon)
2banh
Bagian belakangnya juga kelihatan sporty banget
Sekarang pindah ke bagian kaki-kaki, suspensi belakang kini menggunakan merek Ohlins.
Kemudian kaliper rem carkramnya juga diganti dengan Brembo 4 piston depan dan 2 piston belakang.
Terakhir biar suaranya segarang tampangnya, Honda CBR250RR menggunakan knalpot keluaran Austin Racing.